3月1日上午，國務院新聞辦就工業和信息化發展情況舉行發布會。工信部部長肖亞慶就工信部起草的《稀土管理條例（征求意見稿）》回答媒體提問。
此前的1月15日，為依法規范稀土開采、冶煉分離等生產經營秩序，有序開發利用稀土資源，推動稀土行業高質量發展，工信部起草了《稀土管理條例（征求意見稿）》，并在官網公開向社會征求意見。
中國稀土沒有賣出“稀”的價格 賣出了“土”的價格
肖亞慶表示，稀土是一個戰略性資源，發布條例主要是根據稀土長期發展的戰略和市場需求，以及在實際發展中存在的問題。
他首先提到，中國是稀土大國，資源量最多，實際產量和出口量也是最多。有些國家指責中國限制稀土出口，但實際上他們買到的稀土大部分都是由中國出口。但是有一個現象值得關注，“我們現在稀土沒賣出‘稀’的價格，賣出了‘土’的價格，這是惡性競爭，競相壓價，使得這種寶貴的資源浪費掉。”
第二，稀土的生產確實有不少環保問題。“為了稀土市場好，使勁地采，使勁地挖，使勁地煉，出來以后環境的保護方面還是有很多反應。”
第三，稀土本身是稀有的資源。肖亞慶提到，現在存在無序開采、資源浪費，比如只采最富集的那一塊兒，資源的綜合利用效果很差。從長期來看，用幾年沒有了，資源綜合利用也會有問題。
第四，肖亞慶表示，目前稀土發展低水平重復非常多，而高水平的稀土產品卻比較少，這樣不利于技術創新和科技進步。
肖亞慶最后表示，產業鏈的國際分工、經濟的全球化是大趨勢，在這個過程中，你中有我我中有你，就需要大家攜起手來共同應對。
空壓機永磁變頻五大優勢
稀土作為不可再生的稀缺性戰略資源，是17種金屬元素的統稱，素有“工業味精”、“新材料之母”等美譽，廣泛應用于電子信息、石油化工、冶金、機械、能源等行業，更因其在導彈、智能武器、導航儀、噴氣發動機等軍事高新技術上的應用而備受關注。
目前稀土永磁材料主要有釤鈷和釹鐵硼兩種永磁體，釤鈷永磁體被稱為“永磁王”，是目前磁性最高的永磁材料。雖然釤鈷永磁體性能優異，但稀土金屬“釤”儲量稀少，而且“鈷”是稀缺、昂貴的戰略金屬，因此，工業上應用的基本都是釹鐵硼永磁體。在空壓機常用的永磁電動機中，永磁材料也使用的是釹鐵硼。
空壓機使用永磁變頻技術，具有以下五大優勢：
(1)功率密度和效率高
這里所說的效率高不僅僅指額定功率點的效率高于普通三相異步調頻電機，而是指其在整個調速范圍內的平均效率。永磁同步電機的勵磁磁場由永磁體提供，轉子不需要勵磁電流，電機效率提高。與異步變頻調速相比，任意轉速點均節約電能，尤其在轉速較低的時候這種優勢尤其明顯。而且在穩定運行時沒有轉子銅耗，效率比同規格普通電機可提高2-8個百分點。
永磁電機通常搭配變頻使用，永磁變頻電動機在25%-120%額定負載范圍內均可保持較高的效率和功率因數，使輕載運行時節能效果更為顯著，工作效率更高，較同功率的普通變頻電機平均要高5%-7%，比普通變頻電機要節能省電。
而且永磁變頻電機會根據用戶端設備的變化，自動調頻改變電機功率，很好地匹配電機輸出功率，在空壓機應用上，即可完美匹配客戶使用現場的用氣量。無論是在輕載或過載的情況下，其工作效率依然保持在高水平。
(2)體積小，重量輕
由于使用了高性能的永磁材料提供磁場，使得永磁電機的氣隙磁場較普通電機大大增強(氣隙磁場作用是傳遞能量。電機的氣隙間隙越小越好。因為越小，氣隙磁場鏈越短，這就好比杠桿阻力臂越短，阻力臂的力越大。同樣氣隙間隙越小，磁場鏈的力越大，只有磁場鏈的力越大，才能越吸收來自轉子、定子的動能或電能，才能越接近100%的傳遞能量的作用，也就是通過磁場實現能量轉換或轉移)。
永磁電機的體積和重量較普通電機大大縮小。例如11kW的普通電機重量約220kg，而永磁電機僅為92kg，相當于普通電機重量的45%。
(3)啟動轉矩大
自啟動永磁同步電機一般也采用異步啟動方式。由于永磁電機正常工作時轉子繞組不起作用，因而在設計時可使轉子繞組完全滿足起動轉矩的要求，例如從1.8倍上升到2.5倍，甚至更大。
(4)電網運行品質好
異步電機要從電網中吸收大量的無功電流，造成電網輸變電系統有大量無功電流，進而使電網的品質因數下降，加重輸變電設備及發電設備的負荷。同時，無功電流在電網即輸變電系統中均要消耗部分電能，造成電力電網運行效率低下，再與異步電機效率低、從電網多吸收電能的情況疊加，電能量損失加劇，電網負荷愈發加重了。
在永磁電機轉子無電勵磁、功率因數高的獨特優勢，有助于提高電網的品質因數或使電網中不再需安裝補償器。
(5)溫升低、故障率低
無電勵磁意味著無損耗發熱，因此，永磁電機一般溫升很低。另由于使用了永磁材料提供磁場，因此故障率更低。
稀土上漲推高永磁空壓機成本壓力
近些年來，作為多種高科技產品的原料，稀土的重要性越來越得到重視。而隨著新能源汽車的崛起，稀土的需求也得到進一步推動，這推動了稀土價格上漲。數據顯示，自2020年3月份以來，稀土就已經進入新一輪漲價周期，氧化鐠釹等稀土價格自低點以來漲幅均在50%左右。其中，自2021年開年以來，國內稀土價格的漲幅更是一度達到了22%。
2020年以來以風電、新能源汽車為主的稀土下游均保持了40%以上的高速增長，且趨勢明確。新能源等下游需求的中長期驅動，高性能釹鐵硼主要稀土原料為輕稀土氧化鐠釹、重稀土氧化鏑及氧化鋱，應用于新能源汽車、風電、空壓機、空調、傳統汽車等領域，預計2025年釹鐵硼需求或達3.6-7.2萬噸，將再造一個高性能釹鐵硼市場;稀土漲價順周期配置策略，預計2021年氧化鐠釹價格或將突破60萬元/噸，氧化鏑價格或將突破300萬元/噸，氧化鋱價格或將突破1500萬元/噸，稀土價格有望開啟長牛;國家政策的有力支撐，《管理條例》等一系列政策持續推出，有望保障稀土全產業鏈高質量可持續發展，2021有望成為稀土長牛元年。
當前，永磁電機已進入蓬勃發展期，變頻永磁已成為空壓機主流的驅動方式。由于稀土的戰略價值，可以預見，以稀土為原材料的釹鐵硼磁鋼，在今后相當長時間內，價格必將走高。這對生產稀土永磁電機的企業和以永磁電機為動力的設備商將造成很大的成本上升壓力。尤其當前稀土永磁同步電動機在空壓機行業應用成熟且用量大，電機行業和空壓機行業將受到一定沖擊，且會持續較長時間。
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