公司因為生產需求,買了柯斐集團的一臺55kw螺桿式空壓機,最近因為頻繁長時間工作,出現了高溫故障。我們都知道夏季是空壓機高溫故障的頻發季節,那么在秋冬季節空壓機高溫故障又可能是哪些因素導致的呢?
經過我們和柯斐空壓機的售后工程師一番交流,包括他們的現場故障排查,我們知道了我們的機器因為油氣分離器堵塞導致機器高溫故障的。同時我們也請教了柯斐空壓機的售后工程師,讓其給我們列舉了高溫常見故障的因素,下面給我大家詳細介紹一下!
1、機油過濾器故障
機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
2、空壓機系統缺油
這個可以說是很多機器高溫故障的常見問題,如果空壓機高溫,我們首先要檢查機器是否缺油。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時,應立即停機加油。
3、檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常
冷卻水的入口溫度一般不應超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間,流量應不小于規定流量的90%。環境溫度不應高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內通風、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風扇工作是否正常。如有故障應進行檢修或更換。
4、油停止閥(斷油閥)工作不正常
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,以避免停機時油氣桶內的油繼續噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
5、空壓機壓力是否過高
系統壓力一般在出廠時都已調定,如確需調整時,應以設備銘牌標定的額定產氣壓力為準。若調整過高,則由于機器的負荷增加,會引發超溫現象。這個也和上一個原因一樣,空壓機高溫是次要表現,主要表現為空壓機電機電流升高,空壓機保護停機。
6、風冷機型客戶安裝的排風管道方面的問題
有排風管道過風面過小,排風管道過長,排風管道中間彎道過多,排風管道過長中間彎道多有沒有安裝抽風機,抽風機流量小于空壓機原配散熱風扇。
7、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會引起內部壓力過高,壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現為內壓高。
8、檢查油冷卻器工作是否正常
對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應為5一8℃,低于5℃可能有結垢或堵塞現象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。
以上就是我們針對空壓機溫度過高整理的相關可能因素,由于篇幅有限,有些小的細節也沒有整理出來!希望大家多多包涵,也希望這篇文章能夠對大家有所幫助。